大多数读者都知道合成润滑油的性能要优于传统润滑油，但是他们可能不知道原因。合成润滑油和传统润滑油的真正区别在哪里？他们几乎是完全不同的。

    传统润滑油来自于地下。它只是一种精制粗油。但是合成润滑油（无论是全合成润滑油还是合成混合润滑油）诞生于实验室。

    合成润滑油除了需要精制外，还需要经过蒸馏、净化，并分解为基本分子。然后经过重新构造，再加入添加剂进行改善，才能为发动机提供更好的抗磨和高温保护，防止油泥生成。该工艺中，不仅要脱除粗油中的杂质，还需要对润滑油中的单个分子进行调整使之适应现代发动机的需求。这些量身打造的分子提高了保护级别和性能，延长了发动机的运行寿命。

    那么，合成润滑油的优点是什么？下面谈谈化学特性是怎样转化成真实效果：

让引擎更清洁

    润滑油在发动机内不断循环，会逐渐积累积碳。随着时间的推移，传统润滑油有时会产生油泥，影响发动机效率，缩短发动机寿命。与传统润滑油相比，合成润滑油杂质含量更少，能够更好地阻止油泥和积碳形成。

提供更强的引擎抗磨保护

    发动机部件会在高速移动中不断发生摩擦。当发动机处于严苛环境中时，部件会磨损并发生故障。润滑油会在部件之间形成一层保护屏障。当传统润滑油发生问题时，其防止发动机磨损的能力就会降低。合成润滑油则会在更长时间内保持抗磨保护特性，从而提高发动机寿命。

低温流动性更好

    当汽车熄火一段时间后（例如一晚上），润滑油会凝固。但第二天，当发动机重新启动后，就需要润滑油立即流动起来以减少发动机部件摩擦。如果使用传统润滑油，这一过程需要很长时间，遇上冬天或严寒的环境则更久。然而，合成润滑油的设计目的是保证润滑油能在低温下快速流动，只要汽车一启动，就可以为发动机提供保护。

提供更好的高温保护

    发动机一启动，就在高温下运行，非常高的温度。随着时间的推移，高温会使传统润滑油发生故障或蒸发，从而使发动机受到磨损。合成润滑油的设计目的是抵制高温，这对高温驾驶意义重大。

保护关键的涡轮增压器部件

    为了满足客户需求，汽车制造商为汽车配备了更小的发动机（为了提高燃油效率），同时加入了涡轮增压器（为了提高动力）。如之前提到的，发动机在高温环境中运行时，传统润滑油更容易发生故障，而涡轮增压器会使情况更严重。增压器内的轴以每分200,000转的高速运转，因此润滑油要接触到轴并且对轴进行准确润滑，这点尤其重要。在这种条件下，润滑油会更容易出问题，并在增压器部件上留下积碳，从而引起机械故障。合成润滑油则能更好地保护这些部件，使其保持理想性能，并提高发动机动力。